中國戰鬥機怎麼刷油漆？這是一門大學問，近看要養眼，遠看要隱身

武器的漂亮外形和威武的塗裝也是戰鬥力，這已經是大家的廣泛共識。正如李白的詩句「我見樓船壯心目，頗似龍驤下三蜀。」生動描述了外表的觀感對主觀心情和意志的巨大影響力。包括設計外形和塗裝在內，武器裝備所構成的威武雄壯氣勢，對提升戰鬥部隊乃至整個國民的士氣與信心，都起著不可低估的作用。

近幾年，中國空軍的殲-16和殲-10C戰機，以一種低可視的灰色塗裝呈現在網路與各種媒體上。從中遠距離上看，這種灰色塗裝達到了低可視化的目標，與天空背景融為一體，可以形成視覺偽裝。在近距離下，低可視灰色塗裝的機身上的空軍軍徽和戰術編號都盡量做到模糊，加強了飛機的低可視化程度。

目前，西方空軍的三代機也採用低可視塗裝，但依然保留各種鮮艷標識，在近視距條件下，其機徽、戰術編號以及部隊徽章等構成了比較豐富的內容。對機徽、戰術編號以及部隊徽章標識的取捨，中國和西方空軍似乎有不同的看法。

北約空軍認為，戰機塗裝應該在中遠距離具有低可視效果，近距離內則給人以賞心悅目的觀感。也就是遠看要隱身，近看要養眼。這是歐美空軍數十年來歷經眾多實戰反覆檢驗、不斷修改完善所形成的塗裝要求，包括各部隊具有自身特色的徽章，這已經構成了一種獨特的文化傳承，逐漸成為空軍系統化和規範化的操作。而我軍在這方面，一是看法迥異，二是還積澱不夠，尤其還要受到一些似是而非的奇怪理由所干擾（這個放到後面再說）。

（圖片：土耳其的F-16機隊，在近視距條件下其機徽、戰術編號以及部隊徽章等構成了比較豐富的內容，但同時也更加耀眼奪目）

關於戰鬥機塗裝的一般規律，經過了幾個對比明顯的時代。例如早期是殲-6戰機和轟-6轟炸機，通常直接使用鋁合金原色，這是為了應對早打大打，打核戰爭的戰略思想，金屬原色對核爆炸的光輻射反射率最高。而到了殲-7和殲-8戰鬥機時代，其外表油漆要塗成一種耀眼漂亮的純白色，這種純白色塗裝，其實屬於高空高速飛機的偽裝色，在一萬五千米以上飛行，白色是最好的偽裝色。

中國在90年代初從俄羅斯進口的蘇-27SK戰機採用了上深下淺的一體化雙色塗裝，深灰色增強全天候隱蔽性並降低太陽反光，下方的淺灰用以降低與背景的對比度。

這是南部戰區空軍航空兵著名的「霹靂中隊」。裝備俄制蘇-30MKK戰機，塗裝很有個性，採用了一種粉紅色和綠色相間的迷彩塗裝，非常夢幻，有點像美英戰機的「蒙巴頓」塗裝。不過，這種塗裝只是一種偽裝色。只有在特定背景和角度下，才呈現明顯的粉紅色，大多數情況下飛機是接近灰色的。

霹靂中隊以前隸屬於空18師54團，這個團是中國空軍列裝俄制蘇-30MKK戰機的三大王牌團之一。也是空軍專業「假想敵」部隊之一，主要用來模仿印度的蘇-30MKI，越南的蘇30MK2V，以及美軍的F-15戰機。

現在的戰鬥機塗裝又有了新的變化，目前一般要採用淺灰色為主，而且要盡量少用界限分明的長直線圖案，以不規則的漸變形成明暗變化，達到在中遠距離下的低可視化效果。戰機的機徽、戰術編號以及部隊徽章都分佈在機身和垂尾兩側，部隊自己的個性化徽章往往採用對比鮮艷的顏色精心繪製，而且是戰機塗裝中最精彩的部分。

美國在作戰飛機色彩隱蔽性研究方面投入最大。根據美國航空兵裝備技術研究的結果，活動於中、低空的戰術飛機，比較適合採用淺灰色，活動於中、高空的飛機上表面可用偏深的灰色以削弱反光，高空偵察機可以採用純黑色以便利用太空背景隱蔽。

因此美國空軍廣泛應用的淺色調戰鬥機塗裝，大都是根據所處地區的具體條件，分別選擇2-3種不同色度的灰色組合，通過圓滑連接的色塊破壞飛機的輪廓，雷達罩則與機體同色。蘇聯空軍早期戰鬥機採用了綠色雷達罩，但前線戰鬥機為增加隱蔽性也很快開始採用灰或白色雷達罩，空優戰鬥機也是按照上深下淺的碎塊迷彩，或上灰下藍的雙色塗裝，雷達罩則採用環境適應性好的深灰或月白色。

戰機徽章的構圖一般要比較緊湊，呈現圓形或盾形，由於徽章面積不大，所以雖然顏色鮮艷，但並不影響中遠距離的視覺模糊和隱身。另外，有些戰機會在垂尾末端和發動機進氣口繪有細碎的圖案，組成裝飾邊條，起到了很好的養眼效果。

當然，戰鬥機塗裝的顏色之間的搭配，是一項專門的學問和積累，巴鐵在這方面似乎就深得美帝的真傳。同樣是中國研製的戰機，梟龍戰機不一樣的塗裝就立刻給人以耳目一新之感。

如圖，我國海軍殲-15艦載機的機身和垂尾處繪有「飛鯊」的造型，結合座艙下方的海軍軍旗及低可視淺灰色塗裝，可以說是一個難得的塗裝優秀作品，體現出新興的艦載機部隊一種強烈的進取之心。

在21世紀初，中國空軍有三支公認的最精銳力量——空1師，空2師以及空軍試驗訓練飛行中心，也都曾設計了本部隊的個性徽章，這些徽章都非常經典，體現了設計者不俗的功底。

非常遺憾的是，在2005年，空軍各部隊紛紛取消了個性徽章的塗裝。直到十年以後，近年來空軍的個性徽章似乎又有回歸的趨勢。原空33師和44師的部隊就分別在本單位的殲-11、殲-10戰機的垂尾及座艙兩側，繪有醒目的雄鷹造型。也許是為了顯示出個性，這兩種雄鷹造型都比較粗獷威猛，尤其是原空33師的徽章設計，把數字33巧妙地融入了雄鷹的圖案，可謂是別具匠心。

然而，由於這些徽章都採用了單一的亮色，且圖案面積都比較大，似乎對中遠視距的視覺隱身會產生不利影響。如果能使徽章圖案更緊湊一些，再減少尺寸，並採用多種顏色的搭配進行精細化構圖，也許會獲得更好的效果。

作為以鼓勵競爭，張揚個性，榮譽至上為特徵的空軍部隊，再拿死板的保密為由，禁止部隊展示個性徽章的做法，實在是有些不合時宜了（實際上，即使沒有個性塗裝也很難靠這個保密），因為能夠看到部隊徽章，說明飛機機型、數量等都已不是秘密。

舉個例子，如果我們在敏感地區派出的是一支王牌部隊，那麼顯然是為了震懾對手，亮出部隊的徽章只會加強這種震懾效果。如果派出的是一支部隊，那很可能是為了迷惑對手，被看到徽章也沒什麼不妥。只是在目前高強度實戰化訓練的當下，恐怕已很難找到「辣雞」部隊了。所以今後可以讓每個空軍旅都能逐步形成自己的個性化徽章。

（圖片：殲-16戰機參加2017年建軍節閱兵式時的塗裝）

還是回到具體的塗裝，或者我們也不一定完全按照歐美的套路，而是應該從中國所特有的文化符號如水墨畫、漢字、印章中去汲取養分、尋找靈感，創造出即符合空戰技戰術要求，又清新脫俗、具有我軍特色的戰機塗裝，這也彰顯出一種文化的自信。各位有此方面專長的軍迷是否有興趣一試身手，發揮一下創作的激情呢！